来源: 中国新闻网2017-07-31 11:54:32
中新网7月25日电 据美国《世界日报》报道，当地时间7月22日，赴美偷渡客冤死悲剧之前数周，美国德州拉雷多(Laredo)边界巡逻队人员表示，他们发现使用商业卡车偷渡有增加趋势。有维权人士7月23日认为，即使最近偷渡人数可能创新低，仍有许多人铤而走险，这得归咎于美国政策放错重心。
7月23日，美国得克萨斯州圣安东尼奥市医院23日证实，当天从一辆涉嫌人口贩运的货车内解救的多人中，至少17人情况危急，包括两名15岁未成年人。当天早些时候，警方发现一辆可疑货车，随后在车内找到8具尸体并解救出30人，经现场身体检测，这些人严重中暑脱水。
德州南部弗利亚斯边界岗哨人员表示，6月中旬的一天内，他们两度逮获藏身货柜车的无证移民，其中一次发现13名偷渡客藏在货堆中，一小时后，他们在另一辆锁住的卡车内发现藏匿8人。
美国政府官员将矛头指向蛇头，指他们毫不顾惜支付他们数千美元报酬的偷渡客性命，经常置他们于险境。
美国移民及海关执法局(ICE)圣安东尼奥分处前主任卡德拉斯(Julian Calderas)说，多数偷渡蛇头的最高判刑为20年，若涉及人员伤亡，最高则可能面临无期徒刑，但由于联邦量刑准则，通常这些蛇头实际坐牢时间要短得多。
南德州人权中心主任卡纳利斯(Eddie Canales)也认为，蛇头完全不念及付钱给他们的偷渡客。同时，他说蛇头常自我辩护，絮叨自己面临诸多风险，并声称花了许多心神把偷渡客安置在货柜，或陪伴他们在炙热天气、穿过荆棘越过边界，借以卸责。
此外，他表示，最致命的原因是美国政策。他表示，美国政策过于专注在执法，而忽略了驱使邻国人民离开故土的当地暴力问题，以及美国国内渴求廉价劳力的需求。
他说：“是我们自己制造出偷渡集团，因为我们未能建立一个安全、有序和正规的移民体制。”
